Uma rede de carregamento
apoiada pela União Europeia
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Programa MOVES Projetos Singulares II
No âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência.
Financiado pela União Europeia – NextGenerationEU.
Em que consiste o Programa MOVES Projetos Singulares II?
O Programa MOVES Projetos Singulares II impulsiona a inovação na mobilidade elétrica através de apoios destinados a projetos singulares e desenvolvimentos experimentais em todo o território nacional. Através da Ordem TED/800/2021, de 23 de julho, foram aprovadas as bases reguladoras do programa de incentivos a projetos singulares na mobilidade elétrica no âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência (PRTR).
Este programa é gerido pelo IDAE (Instituto para a Diversificação e Poupança de Energia) e, após uma primeira convocatória em 2021, foi lançada uma segunda convocatória com uma dotação de 264 milhões de euros, destinada a apoiar iniciativas inovadoras relacionadas com o veículo elétrico.
Os apoios são concedidos em regime de concorrência competitiva e destinam-se a projetos com um investimento mínimo de 100.000 euros, de caráter singular, experimental ou inovador, desde que estejam diretamente relacionados com a mobilidade elétrica.
Este programa é uma oportunidade estratégica para transformar o modelo de mobilidade em Espanha, apostando na eletrificação, inovação e sustentabilidade.
Os nossos projetos apoiados pelo Programa MOVES Projetos Singulares II têm como objetivo o desenvolvimento de infraestruturas que forneçam um sistema modular de carregamento de veículos elétricos ligeiros com o apoio de um inovador sistema de baterias de segunda vida, oferecendo uma solução sustentável e desenvolvendo a cadeia de valor nacional da eletrificação do transporte ligeiro interurbano em Granada, Ourense, Sevilha e Tarragona.
Contribuímos para a validação de soluções técnicas inovadoras que facilitam a implementação de infraestruturas de carregamento de alta potência, evitando investimentos adicionais na rede elétrica. Os projetos promovem a redução de emissões na mobilidade e no transporte da região, garantindo que todos os pontos de carregamento funcionem com energia 100% renovável. Além disso, é incorporado um sistema de gestão energética otimizado, capaz de definir os momentos mais eficientes para armazenamento e carregamento.
O principal objetivo destes projetos tem sido considerar amplamente o impacto ambiental, trabalhando em várias frentes para o reduzir:
- Infraestrutura de alta potência para eliminar barreiras de carregamento de oportunidade para o transporte ligeiro, promovendo a penetração da mobilidade sustentável e de zero emissões.
- Promover a descarbonização dos sistemas energéticos isolados, com especial atenção a grandes centros logísticos.
- Reduzir as emissões na mobilidade e no setor dos transportes da região, utilizando energia 100% renovável nos diferentes pontos de carregamento.
Resumo de cada projeto
Hub de carregamento público de alta potência em Granada
Custo elegível: 1.589.253,40 €
Montante do apoio concedido: 635.694,16 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Granada
Custo elegível: 1.589.253,40 €
Montante do apoio concedido: 635.694,16 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Granada
Coste elegible: 1.589.253,40 €
Importe de la ayuda concedida: 635.694,16 €
Alcance de los trabajos realizados: desarrollo de dos sistemas de carga convencionales, cuatro ultrarrápidos de 400 kW de potencia y uno rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Granada
Custo elegível: 1.589.253,40 €
Montante do apoio concedido: 635.694,16 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Granada
Custo elegível: 1.589.253,40 €
Montante do apoio concedido: 635.694,16 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Ourense
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Ourense
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Ourense
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Ourense
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Ourense
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Sevilha
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Sevilha
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Sevilha
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Sevilha
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Sevilha
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais, quatro ultrarrápidos de 400 kW de potência e um rápido de 50 kW
Hub de carregamento público de alta potência em Tarragona
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais ultrarrápidos, três de 400 kW e um de 200 kW de potência
Hub de carregamento público de alta potência em Tarragona
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais ultrarrápidos, três de 400 kW e um de 200 kW de potência
Hub de carregamento público de alta potência em Tarragona
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais ultrarrápidos, três de 400 kW e um de 200 kW de potência
Hub de carregamento público de alta potência em Tarragona
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais ultrarrápidos, três de 400 kW e um de 200 kW de potência
Hub de carregamento público de alta potência em Tarragona
Custo elegível: 794.617,70 €
Montante do apoio concedido: 317.847,08 €
Âmbito dos trabalhos realizados: desenvolvimento de dois sistemas de carregamento convencionais ultrarrápidos, três de 400 kW e um de 200 kW de potência
Programa MOVES III
No âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência.
Financiado pela União Europeia – NextGenerationEU.
Em que consiste o Programa MOVES III?
Estes apoios destinam-se à aquisição de veículos elétricos plug-in e de célula de combustível, bem como ao desenvolvimento de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos, como parte do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência financiado com fundos europeus.
Poderás encontrar os nossos projetos apoiados pelo Programa MOVES III no seguinte link.
CEF
(“Connecting Europe Facility” ou CEF, pelas suas siglas em inglês).
Em que consiste o CEF?
O CEF é gerido pela CINEA (Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency).
Conta com dois Quadros Financeiros Plurianuais para o setor dos Transportes, Energia e Telecomunicações:
- Quadro Financeiro Plurianual 2014-2020 – Projeto ISM

- Quadro Financeiro Plurianual 2021-2027 – Projeto Tangerine

Programa MOVES III
No âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência.
Financiado pela União Europeia – NextGenerationEU.
Em que consiste o Programa MOVES III?
Estes apoios destinam-se à aquisição de veículos elétricos plug-in e de célula de combustível, bem como ao desenvolvimento de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos, como parte do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência financiado com fundos europeus.
Poderás encontrar os nossos projetos apoiados pelo Programa MOVES III no seguinte link.
CEF
(“Connecting Europe Facility” ou CEF, pelas suas siglas em inglês).
Em que consiste o CEF?
O CEF é gerido pela CINEA (Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency).
Conta com dois Quadros Financeiros Plurianuais para o setor dos Transportes, Energia e Telecomunicações:
- Quadro Financeiro Plurianual 2014-2020 – Projeto ISM

- Quadro Financeiro Plurianual 2021-2027 – Projeto Tangerine
